Toyota S-FR станет конкурентом Mazda MX-5

Компактный экономичный спорткар, от компании Toyota, стал реальностью. Некоторое время на токийском автосалоне был представлен прототип под названием S-FR.

Абсолютное большинство автомобильных экспертов уверенны, что в скором будущем, прототип практические без изменений станет на конвейер.

Интересно, что эта машина наделала много шума у себя на родине, японские автомобильные журналисты пророчат S-FR блестящее будущее.

Они уверены, что автомобиль станет популярным и востребованным не только в Стране восходящего солнца, но и на европейском континенте.

Естественно, модификация для европейского рынка будет незначительно отличаться от той машины, которую планирую продавать на внутреннем рынке.

С большой долей вероятности европейская версия получит иной силовой агрегат большей мощности. Стоит сказать, что автомобиль, показанный в рамках автошоу оснащён двигателем, способным выдать порядка 130 л.с.

По сути, это несколько доработанный силовой агрегат, позаимствованный у Toyota Corolla (версия для японского рынка). Эксперты предполагают, что европейские машины будут оснащаться турбированными силовыми агрегатами и автоматической коробкой передач.

Продавать S-FR с АКПП на территории Японии пока не планируют, в остальном различий между автомобилями для разных рынков не будет. Сложно говорить о том, насколько будет востребован это автомобиль в Старом Свете.

Делая предварительные оценки, стоит обратить пристальное внимание на одну немаловажную деталь. Прототип, представленный в Токио, весит всего 980 кг.

Как предполагают эксперты, сухой вес машины не изменится, после выхода гражданской версии. Это значит, что в конкуренты компактного седана можно записать Mazda MX-5.

Есть мнение, что эти автомобили будут достаточно близки по своим характеристикам. С другой стороны, по предварительной информации, новинка от Toyota будет стоить дешевле. Согласно данным, которые есть на этот час, цена автомобиля не превысит 10 000 $.

В том случае, если машина доберётся до отечественных дилеров, её цена значительно возрастёт, что в свою очередь, может отрицательно отразиться на уровне спроса среди жителей нашей страны.

Учитывая фактор высокой цены, может быть принято решение отказаться от поставок автомобиля в нашу страну. Стоит учитывать и то, что подобные машины не слишком популярны на рынке нашего региона, Россия по-прежнему остаётся страной седанов, ситуация начала меняться только в последнее время.